Kradzież wkład lusterka samochodowego. Sposób na nagminne kradzieże lusterek.

Po raz kolejny skradziono Ci wkład lusterka samochodowego? Oto jeden ze sposobów, by się ustrzec przed tym w przyszłości!

Bardzo często dochodzi do kradzieży wkładów lusterek samochodowych. Wyjęcie takiego wkładu może zająć nawet wprawionemu złodziejowi 30 sekund, a w dodatku nie ma ryzyka, iż w samochodzie załączy się alarm. 

Oczywiście złodzieje wiedzą co kraść i najczęściej kradzione są lusterka fotochromatyczne, albo po prostu wkłady z nowych samochodów. Oryginalny zwykły wkład w ASO kosztuje około 300 zł, więc w używce złodziej może sprzedać nawet za połowę wartości. W przypadku lusterka fotochromatycznego, które nie jest dostępne w zamienniku, interes dla delikwenta będzie jeszcze bardziej intratny.
Jak więc uchronić się przed kradzieżą wkładu lusterka?
Otóż nie ma żadnego sprawdzonego zabezpieczenia, a przynajmniej my o tym nie słyszeliśmy.
Ale chcemy podzielić się z Państwem pewnym doświadczeniem jakie miało miejsce na początku tego roku.

Otóż zgłosił się do nas zdesperowany klient - właściciel Volvo V50, któremu złodzieje kilka razy z rzędu skradli wkład lusterka.

Nasz klient wpadł na pomysł by... lusterko trochę "oszpecić", co odstraszyło by amatorów cudzych lusterek przed kradzieżą. Na zamówienie wykonaliśmy wkłady lusterek do samochodu Volvo V50, gdzie w miejscu wskazanym przez naszego klienta ścięto kawałek szkła. W widoczności to nie przeszkadzało, natomiast lusterko już nie wyglądało tak atrakcyjnie.

I co najzabawniejsze, klient poprosił nas byśmy nie szlifowali tego ściętego elementu szkła i by ta część była zaostrzona, by w razie czego gdy ktoś jednak zdecyduje się na kradzież, spotkała go niemiła niespodzianka.

Poniżej przedstawiam zdjęcie wkładu, które wykonaliśmy na specjalne zamówienie klienta.

Wkład lusterka z podgrzewaniem. Zalety lusterka podgrzewanego.

Wkłady lusterek z podgrzewaniem są zazwyczaj droższe o jedyne kilka złoty. Natomiast klienci często oszczędzają i nawet jeżeli w lusterku jest możliwość podłączenia podgrzewania to i tak kupują wkłady niepodgrzewane twierdząc, iż nie sprawia to żadnej różnicy.
Natomiast podgrzewanie ma swoje zalety:

1) W czasie mrozów nie musimy skrobać lusterek, by coś zobaczyć podczas jazdy. Po chwili pracy podgrzewacza szron z lusterek powinien zniknąć.

A w dodatku gdy oczyszczamy przymrożone lusterka to bardzo często możemy je bardzo łatwo zniszczyć, porysować itp,. Szkło generalnie podczas mrozu bardzo łatwo zniszczyć.

2) W przypadku mgły lub deszczu podgrzewanie sprawia, iż warstwa wody która zgromadziła się na szkle bardzo szybko paruję. Co oczywiście wpływa na widoczność i bezpieczeństwo podczas jazdy.

Generalnie podgrzewanie lusterek podłączone jest pod ogrzewanie tylniej szyby. W niektórych samochodach spotyka się też przy wkładach lusterek termostaty, które same decydują, kiedy podgrzewanie ma być włączone, a kiedy nie.

W przypadku, gdy do lusterka nie ma doprowadzonych kabelków do podgrzewania, możemy podjechać z tym do elektyka samochodowego. Koszt doprowadzenia wiązki będzie niewielki.

Co to jest lusterko fotochromatyczne?

Często klienci pytają się o lusterko fotochromatyczne.

Niestety jest ono praktycznie nie dostępne w zamienniku. Natomiast cena w ASO odstrasza większość ludzi (powyżej 400 zł). Pozostaje nam więc szukać w używce. W tym przypadku im starszy samochód tym łatwiej będzie znaleźć dobry używany wkład fotochromatyczny w dobrej cenie.
Ale czym tak w ogóle są lusterka fotochromatyczne? Jakie są ich zalety?
Lusterka te mają jedną bardzo fajną i przydatną funkcję. Automatycznie same się przyciemniają i rozjaśniają. Więc nie jesteśmy narażeni na to, iż patrząc w lusterko zostaniemy oślepieni. Co więcej, zobaczymy wszystko bardzo dokładnie.

Występują dwa rodzaje lusterek fotochromatycznych.
Nowsze są zbudowane już z elektroniki i posiadają czujniki, dzięki którym lusterko samo się przyciemnia.

Natomiast starsze posiadają w środku warstwę elektrolityczną, kwas który odpowiada za zmianę barwy lusterka. Gdy takie lusterko się zepsuje to ma się wrażenie jak gdyby coś się rozlało na pierwszej warstwie szkła.

Po czym poznać takie lusterko? Jest ono dużo grubsze od standardowego zrobionego ze szkła. Ma dużo grubszą ramkę. I oczywiście z tyłu oprócz standardowych miejsc na podłączenie ogrzewania występują jeszcze miejsca na podłączenie kabli odpowiedzialnych za działanie fotochromu.

Jak poznać jaki rodzaj zwierciadła mamy w lusterku?

Najłatwiej rozpoznać jest zwierciadło asferyczne, gdyż narysowana jest na nim pionowa linia, która przechodzi gdzieś w 1/3 szerokości lusterka.

Natomiast jak odróżnić szkło płaskie od szkła sferycznego (wypukłego)?

Trzeba wziąć linijkę i przyłożyć do lusterka.
Jeżeli będzie idealnie przylegać to będzie znak, iż posiadamy zwierciadło płaskie.
Natomiast w przypadku gdy linijka będzie się lekko "bujać", oznaczać to będzie, iż w lusterku jest zamontowane szkło sferyczne.

W przypadku zakupu chińskich zamienników radziłbym sprawdzić linijką także szkło asferyczne, gdyż już spotkaliśmy się, iż na szkle płaskim była narysowana pionowa linia - co w cale nie sprawiało, iż szkło oddalało :)